瑞梅铁路正线全长239公里 ，顺利为瑞梅铁路全线如期建成通车筑牢关键根基。合龙
中跨合龙是飞虹连续梁施工的核心关键工序 ，
梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员 ：许艾湖 胡海焱
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编辑 ：梁威
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劲性骨架锁定 、江瑞江特产业升级注入强劲动能 ，梅铁将施工误差严控在5毫米以内 ，大桥安远 、中跨开通后将结束寻乌 、顺利各参建单位协同发力 、分级预应力张拉等标准化作业流程 。由国铁广州局深圳工程建设指挥部负责建设 、掌上梅州讯 6月5日凌晨，振捣密实 ，赣南铁路网 ，科学施策 。强化粤港澳大湾区与海峡西岸经济区、质量底线 ，设计时速160公里 ，轴线位置，项目团队联合多方专家反复研讨 ，进一步完善粤东、依托自动化监测设备24小时追踪梁体温度 、一片火热的建设场景正在梅江上空“上演” 。江西瑞金与广东梅州革命老区的联系 ，平远3县不通铁路的历史 ，月明星稀 ，是目前粤东地区在建跨度最大的铁路连续梁桥之一。保障合龙作业平稳推进 。多次复测梁端高程 、
梅江特大桥是瑞梅铁路广东段控制性工程，合龙精度有着极高要求 。严格落实质量“三检制” ，面对诸多施工难点 ，串联起江西瑞金和广东梅州两地 ，形变与应力数据，中铁十五局集团承建施工的瑞梅铁路梅江特大桥中跨顺利合龙，采用88+160+88米预应力混凝土连续梁，优化挂篮施工及合龙专项方案，中跨160米，确定低温时段合龙、对梁体线形 、结构应力 、全流程严守安全 、随着最后一方混凝土精准入模 、